#2023新春庙会#自从2020年农历10月26日父亲去世后，我最多2周就回家看一下母亲，母亲90多岁了，身体不错，生活尚能自理，但失去父亲后，多了几分对母亲的担心。我回家也没有做什么，就是给母亲买点菜，捎上点母亲爱吃的，陪母亲一起吃顿饭，打扫一下卫生，再就是母亲喜欢和她的儿媳妇、我爱人聊家常，有时候天南地北的聊一通，母亲虽然耳朵有点听不清，但是聊天的过程她很享受，所以每次回家我们都是一起回去，有时候为了增加欢乐的气氛，带上不到四岁的小外孙，往返一次170公里，虽然有点累，但回来后工作生活都踏实，心里很平静。

因为疫情原因，离上一次回家已经超过两个月了，前段时间母亲感染了新冠病毒，感冒了，很难受，几次视频都告诉我不要回去，说我身体不好，年龄也不小了，还天天上班，她谁也不想，说一点也不想我了，我担心母亲这一次可能挺不过去，每次关掉视频，放下手机都泪流满面。我告诉母亲腊月26日，单位就放假了，我要回去，母亲说现在他身体好了，不用担心，就是回去也别带上媳妇，也别住下，怕感染我们，回去看看就行了。我说再说吧，不过我早已打定主意，今年回家，我一定回去陪母亲过年，陪伴母亲过一个团团圆圆的春节，让母亲高兴。因为我深知树欲静而风不止，子欲孝而亲不待的道理，千万不给自己留遗憾，千万不让自己的人生活在遗憾里。

【车辆名称】2020款 奔驰V级 V 260 L 长轴距豪华版

(相关资料图)

【上牌时间】2020年10月

【行驶里程】3.00万公里

【车辆排量】2.0T

车主点评【车主：瓦罐万岁 颜值和装载能力都很棒】

奥迪A4

进口

2020款Avant 先锋派 40TFSI 豪华动感型

裸车价：35.00万元  油耗：10.0L/100km 

购车时间：1个月内 

#选车理由 过完年媳妇怀孕了，预产期9月底，自己的高尔夫肯定小了，到时候宝宝的东西后备箱肯定放不下，然后就看车准备把高尔夫换掉，其实就两款，宝马325LI运动版和A4avant，两部车都试驾过，3系23档有 点顿挫，A4也有，但是我觉得没3系严重，但是3系的后排坐着真是舒服，奈何对A4外观中毒了，而且空间确实大，实用为主。

#最满意 最满意的当然就是它的外形设计，非常的炫酷拉风，后备箱的装载能力很强，动力表现也很满意。

#最不满意 最不满意的大概就是这个车的后排空间确实稍微有点小，实用性的话没有国产车型那么的给力，储物空间也比较少。

#空间 空间除了后排小点其他都不错，特别是后备箱大，但是奥迪真的是前排储物空间真的小，值得吐槽，比我高尔夫都少而且小。

#外观 我比较喜欢这种旅行车，所以外观喜欢的不行，还有轮毂也比较好看，颜色也比较高级，开出去回头率很高。

#内饰 内饰用料很不错，因为是去年产的车味道倒是不重了，能碰到的地方都是软的，还不错，整体的造型没啥亮点，实用为主。

#动力 动力还不错吧，够用，动态模式加S档还是有推背感的，怎么说都要比之前的高尔夫1.4动力好。

#操控 悬挂我觉得比较硬，没有3系舒服，不过转弯支撑性好了，比较运动，双离合的变速箱换挡确实很快。

#舒适性 悬挂偏硬和3系和我的高尔夫比的话，整体隔音还是不错的，空间大，不会压抑，也不容易晕车。

#油耗 目前1500多公里，平时主要是市区用，比较堵，平均速度20km/h，油耗差不多10个左右。

本文来自易车社区用户——ADVANS

今天，又是外资爆买的“逫剟敠敪欼毲䞵醊”一天，逫剟敠敪欼毲䞵醊这几个字，据说全会这些字的股友，基本都身家过亿的！

在过去8个交易日，外资合计净买入超过600亿，在A股历史上并不多见。而且每次A股都有一波大的行情：

1、2019年1月9日-2月22日，北向大幅净买入，累计净买入1107亿。上证累计上涨23%。

2、2020年6月19日-7月9日，北向大幅净买入，累计净买入859亿元。上证13个交易日中累计上涨17%。

3、2022年5月30日-6月10日，北向连续9个交易日净买入，累计净买入622亿元。上证指数累计上涨22%。

最近北向这个流入的节奏，像极了2019年春季的攻势！那年外资大幅流入后，走出了一波轰轰烈烈的牛市，从2400多点涨到最高3300点，差不多涨了900点！目前还在数从2885到3195点，总共涨幅才300点，看起来空间还很大啊。

不过，今年起涨点是2900，指数比三年前高多了。2019还没有疫情，没有战争，全球没有经济衰退...！今年也不用过于乐观，毕竟从ICU出来的，不能直接去KTV蹦迪啊，估计能到3600就不错了。

恰恰是2020年10月9日左右，我父亲在某个城市的医学院附属第一医院住院手术，前后16天，我从重庆回去陪伴他，进医院我也不用核酸，也不限制探望人数，在病房内外也不用戴口罩，你说奇怪不奇怪。到了2021年，我父亲又住院检查，情况变了，陪伴者必须核酸检测，而且限制两人陪侍，陪侍者佩戴手环，否则不能进入医院。

#车主点评#【车主：给了我意想不到的出色体验】

领克05 2020款 2.0TD 手自一体 两驱 耀Halo

裸车价：19.98万元  油耗：9.8L/100km 

购车时间：两个月

#选车理由之前开的是一辆高尔夫。由于开习惯了性能车，所以看了阿特兹，君威GS以及外观很时尚的凯美瑞。这三辆车的优缺点都很明显，一时间也不知道到底怎么选择。在陪朋友去试驾领克03的时候，出于对这个主打性能和时尚的国产品牌的好奇。我也去认真的感受了下领克的其他车型。这辆领克05给我眼前一亮的感觉，虽然是一辆SUV，但是整体的造型是一种跨界车的风格，而且试驾感受后，性能也不比之前的合资轿车差。最后出于惊奇，也出于冲动，在第二天就去下定这台性能跨界SUV。

#最满意对这辆车的外观造型很满意，跨界SUV的设计很特别，打破了之前传统SUV的风格，更加年轻运动的设计给人的眼前一亮的感觉。而且这辆车的整体造型非常的有高级感，紧凑的线条，流线的设计显得很有质感。

#最不满意不满意的就是车辆的轮胎尺寸用的是比较偏运动性能的扁平胎，虽然这种轮胎平时驾驶起来会得到很不错的体验，但是由于胎壁比较薄，只要通过有台阶过着路况不太好的地方，爆胎的可能性会比较的大一点。

#空间还好我大部分时间都是和老婆两个人用车，前排的空间还是挺不错的。A柱到车顶的弧度比较高，头部空间很宽敞，我180cm的身高平时坐进去也不会出现顶头的情况。腿部的位置也很合适，和中控台还有一定的距离，踩油门也不会出现别腿的情况。后排的空间是一个明显的吐槽点，由于尾部是遛背的设计，所以牺牲了大部分的头部空间，个子高的人坐在后排会有点顶，中间凸起的地方比较高，加上中央扶手也挺靠后的，坐中间会比较的难受一些。

#外观前脸采用了领克一直以来的家族设计风格，进气格栅采用了点阵式的设计加上更加犀利的前大灯，更加的有立体感。日间行车灯的造型加上引擎盖上流畅的线条，让我感觉到一种高级的质感。尾部采用了遛背的设计加上尾翼的造型，更加的有运动感。贯穿式的尾灯在夜间点亮之后也是街上一道靓丽的风景线。

#内饰和之前领克的几款车型比起来，这款05的内饰造型感觉进行了一系列的升级。中控屏尺寸更大，基本上取消了物理按键，车内看起来更加的简洁。大面积的高品质翻毛皮材质让车内的质感提升了不少，红黑色的搭配也凸显了浓浓的运动气息。

#动力 起步时候，油门踩下去感觉动力来的很直接，而且非常的强烈，推背感很明显。平时市区超车很轻松，提速的感觉丝毫不逊色之前试驾的那些合资运动型轿车。高速的状态下，动力的储备很充足，中后期的表现也很出色。在不同的驾驶模式下，这辆车所爆发出来的动力感觉都是不一样的，可以应对各种不同的道路情况。

#操控操控的感觉不比我之前的高尔夫差，方向盘设计得很聪明，高速的时候方向盘的力度会增加，低速行驶和过弯的时候有特别的轻盈。而且指向很准，加上比较小的转弯半径，平时操控起来很得心应手。车辆也带了很多驾驶辅助的功能，让开车也变得更加科技。

#舒适性很喜欢这个赛车造型的座椅了，不仅看起来很时尚，坐进去之后整个身体的包裹性也很好，支撑效果很出色，再也不用担心跑长途会腰酸背痛了。车机系统也是最新的版本，使用起来非常的流畅，反应也很灵敏，让车辆更具有科技感了。

#油耗买车的时候还是对油耗有一定心里预期，毕竟作为一辆2.0T排量的性能SUV，油耗自然不会太低。我平常的驾驶习惯还算是不错的，不会怎么去激烈的驾驶。目前的综合油耗接近10升，也算在我的预期范围内吧。

本文来自易车社区用户——双十一不便宜

#国庆节、中秋节快到了，放假通知也来了#

据相关新闻报道，2020年的国庆节和中秋节放假的通知都已经发出来了啦！

2020年的这个国庆节和中秋节有点特殊，那就是国庆节和中秋节是同一天，所以可以休息8天了

具体放假的时间及日期：

2020年10月1日（星期四）至2020年10月8日（星期四）共8天，但是需要调休2日，即9月27日

（星期日）、10月10日（星期六）照常上班。

细算应该是两年多，按年头三年了，您没记错，徐云自己也是说是2020年10月31日从家乡出发的，一路走过了千山万水，艰辛和付出赢得百万粉丝的关注，带给我们是心灵的震撼和细微寻常百姓的烟火，还从没有看别的骑行者视频两遍以上的，唯有徐云！而且每天心心念念，他的视频给人视觉的享受和精神上的激励，感觉认识徐云是慧眼识珠，哈哈，喜欢他支持他！[大笑][比心][emailprotected]:[emailprotected]行的，我以为是两年多，[emailprotected]:[emailprotected]:三年来，徐云带着我们走过大江南北的山山水水，留下的是视觉的美艳和不畏艰难的激励精神，他强大的心理素质感染着我们，敢于挑战，青春不负人生，做常人不敢做的事情，会一直支持他，跟着他去看烟火人间...

路過的客

B站已经有粉丝们在向鲟邀约，在接近除夕的时候可否来场直播，鲟爽快的答应了。挺好的，我肯定会去看，在节日里看喜欢的博主直播，看他与喜欢他的朋友在一起，会带着姨母般的微笑，会带着深深的祝福！“如果不是因为骑行，可能这辈子都不会来这种地方，一个听都没听说过的地方。因为骑行啊，去到了很多很多不同的地方，虽然也只是简单的路过，什么都带不走，什么也留不下，但毕竟也是来过了……”鲟觉得什么也没有留下，可他的精神留下了，这三年，过得开心的人不多，你面对困难的精神，给我们很深的启示。还是要老老实实的活着，少做坏事，少做天上掉馅饼的梦，没有谁能轻轻松松的得到什么，所有的得到必是辛苦的付出，自己认准的路就一直走下去，活到老学到老，生活抛给你的，没有好与坏，心胸宽阔，让不好的转化为好的！愿朋友们在新的一年里，开心多一些！

从2020年10月1日起，西安城墙护城河，正式全线贯通。

这个集墙河林路街等一体的城河景区，遵循“公园”理念，免费开放。

至此，一个代表中国古都的“遗珍”，一个梁思成有着毕生遗憾的梦想，终于在古都西安诞生。

#产经智库# 团队分享。

#车主点评#【车主：车内氛围营造的非常好，坐在里面感觉特别的舒服 】

奔驰E级 2020款 改款 E 300 L

裸车价：45.58万元  油耗：9.7L/100km 

购车时间：两个月

#选车理由奔驰在我心目中就是代表着奢华，就是代表着有档次。尤其是这款商务车奔驰e级，它可以说跟S级有着相同的外观，而且舒适享受也丝毫不差。虽然我并没有选择商务版的，而是选了运动版，但是我觉得也没什么区别，就是运动套件的加持让这辆车子看得更年轻了一些而已。

#最满意最满意的当然就是这辆车，那豪华的享受了，车内氛围营造的非常好，坐在里面感觉特别的舒服，空间够宽敞，氛围够舒适。而且修长的车身在运动套件的价值之下，也不会那么的死板老气，反而有种年轻的感觉。

#最不满意这辆车各方面都让人非常的满意。唯一有缺点的应该就是车子比较肉吧，虽然说动力看起来不错，但车子的重量确实太重了，跑起来并没有什么爆发力。

#空间出色的轴距，让这辆车子有了特别宽敞的空间。后排的乘坐空间真的宽敞，尤其是腿部空间，我觉得跟S级相比，也就差个腿托。后备箱的容积也够大，还是能放下我少东西的。

#外观车子的外观很不错，修长而有型的车身，在运动套件的加持之下显得更加的年轻。而且全黑色的车漆让这辆车显得非常的神秘，非常的稳重有气质。

#内饰内饰用豪华来形容丝毫不为过，各种做工用料都是奢华到了极点。能摸到的地方全都用真皮所包裹。豪华感扑面而来，营造出的氛围也让人觉得特别舒适。

#动力 这个动力其实不能说不强，但是放在这台很重的车子上就有点稍显不足了。起步的时候倒是蛮快的，但是中后段的提速并没有那么的给力，市区超个车倒是挺轻松的，只不过高速上就有点困难了。

#操控虽然说车子的车场已经接近无名了，但是驾驶的过程中并没有给我带来什么困难，方向盘还是蛮轻盈的，在电子助力转向系统的帮助之下，能够轻而易举的让这辆庞大的车子掉头转向，完全不需要费什么力，而且车子的稳定性也好。

#舒适性买这辆车就是为了他这个舒适享受而来的宽敞的空间，出色的氛围，让这辆车有着完美的乘坐体验，而且。就是稍微有点可惜这辆车子并没有配备多层隔音玻璃，所以在行驶过程中还是会有一些噪音传进来的。

#油耗油耗的话算是在预期之内吧，毕竟这么大的一辆奔驰想油耗低，那是不太可能的，平均百公里10个点以内已经算控制的很不错的了。对我来说也完全能够接受。

本文来自易车社区用户——平四海波涛

本文黄道吉日2020年10月份黄道吉日查询，黄日历2020年10月黄道吉日）到此分享完毕，希望对大家有所帮助。