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如今汽车消费群体越来越趋向年轻化，因此各大车企开始推出越来越运动的车型，以扶额好年轻消费者的审美，凯美瑞是广汽丰田旗下的一款口碑不错的中型车，常年霸占销量榜，但进入2023年后，销量起伏不定，4月份只卖了18193辆，那么这款车的产品力怎么样？下面我们一起来看看。

外观方面，这款车仍然采用了“纺锤式”的进气格栅设计。为了突出运动感，下半格栅和两个进气口都采用了黑色蜂窝状装饰，突出了强烈的运动感。大灯设计犀利，采用全LED光源，配有自动大灯和自适应远近光功能。

凯美瑞定位为中型车，长4885（4900）毫米，宽1840毫米，高1455毫米，轴距2825毫米，与竞争对手雅阁相比具有一定优势。侧面腰线棱角分明，贯穿门把手中间进行装饰，并有向上提升的趋势，将运动感塑造得相当好18寸轮毂采用熏黑处理，营造出不错的运动感。

车尾的设计比较简单。尾灯组采用宽而平的楔形轮廓，内部采用LED分层光源，视觉感更加时尚。汽车后部底部的设计略有不同。豪华版采用了简单的黑色套装，并配备了双边单出排气设计，而运动版则采用了双边共四排气设计，使整个车尾显得更加运动。

内饰方面，车内保留了部分物理按键，具有不错的使用感，但视觉效果可以说是相对紧凑的，比如中控区和扶手区。同时，每个区域都铺设了软质材料，结合缝线技术，延伸了精致感和档次感，提供了液晶中控屏幕，中控屏幕尺寸提供了8英寸和10.1英寸的选择，升了车内的整体科技感，座椅材质为皮织混搭，坐上去比较柔软，乘坐起来比较舒服。

空间方面，我的身高是180cm，坐到前排调整到合适位置，头部空间有一拳半距离，保持前排不变，坐到后排，头部空间有一拳距离，腿部可见接近2拳左右，空间表现十分出色，家用足够使用了，符合主流标准水平。

动力方面，有三套动力选择，这无疑进一步增强了竞争力，也可以满足不同消费者的驾驶需求。燃油版搭载2.0升和2.5升两款发动机，2.0L发动机最大功率130千瓦，最大扭矩207牛·米，匹配模拟10速CVT无级变速箱。在实际驾驶中，动力输出趋于平稳和线性。此外，WLTC的综合油耗低至5.87L/100km，在燃油经济性方面也引人注目。2.5升发动机最大功率为152kW，最大扭矩为244N·m，匹配爱信8AT变速箱，它具有更好的动力性能，并且仍然保持着出色的燃油经济性，百公里油耗仅为6.24升，在同级别车型中表现还是很不错的。

2.5升双擎版本由2.5升发动机和前电机组成的混合动力系统。发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m，电动机的最大功率为88kW，最大扭矩为202N·m，匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里油耗控制在4.58L至4.81L之间，相当于每公里仅4毛钱，可以大大降低后期使用成本，适合家用。

总结：丰田凯美瑞凭借其扎实的产品实力和卓越的性价比深受消费者欢迎。并且外观和内饰都是年轻人的喜欢元素，动力组合可靠性高，如果你正想考虑一款家用动感可靠的车型，那么这款车你会考虑吗？欢迎在下方留言评论。